Проблемы с судоходством в Ормузском проливе создают серьезные риски для мировой продовольственной безопасности: они затрагивают поставки топлива и удобрений, а также морские перевозки. Об этом заявил главный экономист Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) Максимо Тореро.
«ФАО действительно рассматривает происходящее как серьезную угрозу, поскольку оно одновременно влияет на энергетику, поставки удобрений и морские транспортные маршруты», — ответил Тореро на соответствующий вопрос.
В обычное время через пролив ежедневно перевозят около 20 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов — примерно четверть мирового объема морской торговли нефтью. После начала конфликта средняя стоимость бензина увеличилась на 24%, а дизельного топлива — на 38%.
Некоторые поставки удалось перенаправить, однако возможности альтернативных маршрутов ограничены. Кроме того, значительная часть добычи нефти в странах Персидского залива, по оценкам, остается остановленной из-за угроз безопасности и нехватки транспортных возможностей.