Иркутский авиационный завод намерен после 2032 года производить по 36 самолетов МС-21 ежегодно. Предприятие заключило с «Аэрофлотом» договор на поставку 90 лайнеров: их передачу планируют в 2029–2032 годах. Еще 18 самолетов по ранее подписанному контракту авиакомпания должна получить в 2027–2028 годах.
О планах увеличить выпуск до 36 машин в год после завершения поставок новой партии рассказал Андрей Сойнов — генеральный директор филиала ПАО «Яковлев», Иркутского авиационного завода, входящего в ОАК госкорпорации «Ростех».
По словам Сойнова, производство заказанных самолетов уже запускают. В 2029 году планируется выпустить 14 машин, затем объемы будут увеличиваться: сначала до 18, потом до 24 и 34 самолетов в год, с последующим выходом на показатель в 36 бортов.
Крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку «Аэрофлоту» 90 самолетов МС-21 подписали в Москве в сентябре. Поставки намечены на 2029–2032 годы. Помимо этой партии, в 2027–2028 годах перевозчик получит 18 лайнеров по первому договору.
МС-21 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработанный корпорацией «Яковлев», входящей в ОАК «Ростеха». Лайнер нового поколения рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров.