Франк Зелль, возглавляющий производственный совет Bosch Mobility, предложил сформировать рабочую группу, в которую войдут представители федеральных властей Германии, бизнеса и профсоюзов. По его мнению, она должна разработать меры для преодоления кризиса в немецкой автомобильной промышленности.
В отрасли нарастает напряжённость: сотрудники протестуют против сокращения выплат по коллективным договорам, автопроизводители обсуждают программы экономии и закрытие предприятий, компании сокращают штат и сообщают о снижении прибыли. Представители профсоюза IG Metall заявили, что будут противостоять попыткам ухудшить социальные условия работников.
«Нельзя и дальше действовать по-прежнему. Нам нужна рабочая группа, которая будет работать до тех пор, пока не найдёт решения, способные обеспечить будущее отрасли в Германии», — сказал Зелль в интервью журналу Spiegel.
Как отмечает издание, кризис в немецком автопроме в последнее время заметно углубился. В пятницу десятки тысяч человек приняли участие в акциях протеста против сокращения тарифных выплат в Mercedes-Benz. Volkswagen готовит масштабную программу экономии и рассматривает возможность закрыть четыре завода в Германии. BMW намерена сократить до пяти тысяч рабочих мест и пересмотрела прогноз по прибыли в сторону снижения. Bosch, поставщик автокомпонентов, впервые со времён мирового финансового кризиса 2008–2009 годов сообщил об убытках.