Президент России Владимир Путин утвердил закон о распространении демпферного механизма на импортное дизельное топливо. Документ опубликован на официальном портале правовых актов и вносит соответствующие изменения в Налоговый кодекс.
Согласно новым правилам, государство будет выплачивать субсидию, если стоимость импортного дизеля окажется выше внутренней оптовой цены. Компенсацию рассчитают исходя из разницы между ценой зарубежной альтернативы — топлива с доставкой из Индии или Сингапура — и российской оптовой стоимостью. Для дизельного топлива, ввезённого из Белоруссии, коэффициент компенсации составит 0,9.
Импортный демпфер будет применяться только при введении правительством запрета на экспорт дизельного топлива, средних дистиллятов и авиационного керосина. После отмены ограничений действие механизма прекратится.
Закон также уточняет требования к минимальной доле топлива, продаваемого на бирже, и предоставляет правительству полномочия определять особенности таможенного контроля. Кроме того, с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года предусмотрены демпферные выплаты за средние дистилляты, реализованные на внутреннем рынке.