Ученые Уральского федерального университета разработали новые сплавы на основе титана с повышенным содержанием алюминия. Они рассчитаны на длительную эксплуатацию при высоких температурах и, по лабораторным данным, способны увеличить срок службы деталей авиационных двигателей. Результаты исследования опубликованы в журнале Metal Science and Heat Treatment.
«Сейчас титановые сплавы могут выдерживать температуру 600 °C лишь непродолжительное время, чего недостаточно для современных двигателей. Наша задача — повысить допустимый температурный порог, изменяя состав материалов или подбирая новые режимы их обработки. Также можно попытаться увеличить срок службы сплавов со 100 до 200–300 часов», — рассказал один из авторов исследования, заведующий кафедрой термообработки и физики металлов УрФУ Артемий Попов.
По словам специалиста, особенно важны надежные материалы для авиационных двигателей, турбин и других устройств, где температура в наиболее нагретых зонах достигает 1000 °C. Расположенные рядом вспомогательные системы — например, компрессоры и вентиляторы — должны сохранять работоспособность при 600–650 °C на протяжении всего срока службы оборудования.